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      電磁鐵開關

      發布時間:2023-09-22

      電磁鐵是控制開關,也就是電磁與開關的結合體。當電磁鐵線圈通電后產生電磁吸力,活動鐵芯推或拉動開關觸點閉合,從而接通所控制電路。電磁鐵開關在各行業有廣泛的應用,電磁開關是起動機上的控制開關,是起動機(直流電動機、傳動嚙合機構、電磁開關)三大部件之一,其工作原理是線圈通電后產生電磁吸力,使活動鐵芯移動,從而一方面拉動傳動嚙合機構使起動機小齒輪前移與發動機飛輪齒圈嚙合,另一方面推動開關觸點接通,使直流電動機通電運轉,從而帶動發動機起動。

      電磁鐵開關

      起動機電磁鐵開關器簡述

      起動機電磁開關是起動機的關鍵部件,電磁開關的設計質量直接影響起動機的可靠性。

      起動機電磁開關有兩方面的作用,一是接通主電路,使起動機旋轉,二是通過撥叉把驅動齒輪推出與發動機飛輪齒環嚙合,所以要求電磁開關有相應的吸力、相應的行程、觸點能可靠通斷大電流,此外還要求盡可能減少體積和重量。

      基于上述特點,電磁開關的觸點結構一般都采用接觸形式,即:動觸點制成橋片狀或圓盤狀,使之有較大的散熱面和熱容量。磁系統則大部分采用螺管式電磁鐵結構,以達到相應的行程、相應的吸力、體積小、重量輕的要求。

      電磁鐵開關的可動鐵心可在裝有螺管式線圈的黃銅軸套中順利移動,可動鐵心拉桿通過撥叉單向器相連,在回位彈簧的作用下,可動鐵心平時保持在不工作的初始位置,起動時,起動機驅動齒輪要向前移動約12-20mm,因此,在電磁開關開始吸合時,需要很大的磁勢,以產生必要的初始吸力,而吸動之后,氣隙減少,電磁吸力急劇增加,大大超過保持吸合狀態所需的力。為此,電磁開關采用兩個線圈(吸引線圈和保持線圈),開始時由吸引線圈和保持線圈共同產生電磁吸力,當開關觸點吸合后,使吸引線圈自動脫離工作狀態,單獨由保持線圈來保持開關吸合狀態,保持線圈電流比較小,可用較細的導線繞制,這樣既可縮小電磁開關的體積,又能達到合理的吸力匹配。為了保證起動機的可靠性,需要著重把握電磁開關的設計質量

      起動機電磁開關是起動機的關鍵部件,電磁開關的設計質量直接影響起動機的可靠性。

      起動機電磁開關有兩方面的作用,一是接通主電路,使起動機旋轉,二是通過撥叉把驅動齒輪推出與發動機飛輪齒環嚙合,所以要求電磁開關有相應的吸力、相應的行程、觸點能可靠通斷大電流,此外還要求盡可能減少體積和重量。

      基于上述特點,電磁開關的觸點結構一般都采用接觸形式,即:動觸點制成橋片狀或圓盤狀,使之有較大的散熱面和熱容量。磁系統則大部分采用螺管式電磁鐵結構,以達到相應的行程、相應的吸力、體積小、重量輕的要求。

      電磁開關的動鐵心可在裝有螺管式線圈的黃銅軸套中順利移動,可動鐵心拉桿通過撥叉單向器相連,在回位彈簧的作用下,可動鐵心平時保持在不工作的初始位置,起動時,起動機驅動齒輪要向前移動約12-20mm,因此,在電磁開關開始吸合時,需要很大的磁勢,以產生必要的初始吸力,而吸動之后,氣隙減少,電磁吸力急劇增加,大大超過保持吸合狀態所需的力。為此,電磁開關采用兩個線圈(吸引線圈和保持線圈),開始時由吸引線圈和保持線圈共同產生電磁吸力,當開關觸點吸合后,使吸引線圈自動脫離工作狀態,單獨由保持線圈來保持開關吸合狀態,保持線圈電流比較小,可用較細的導線繞制,這樣既可縮小電磁開關的體積,又能達到合理的吸力匹配。為了保證起動機的可靠性,需要著重把握電磁開關的設計質量

      電磁鐵開關設計

      有的電磁開關的開關殼是外殼和底極焊起來的,這樣漏磁就大。因此在設計上如采用外殼和底板整體式的,并且加厚底板,這樣就無漏磁,而且也增加了磁通。

      彈簧的設計

      電磁開關的靜觸點材質一般為純銅,如果雜質總量偏高,則容易產生主觸點斷開困難現象,所以,靜觸點趨向于采用銅鎢合金以及銀鉻鑰合金,這些合金材料具有耐高溫、熔點高、不易燒蝕、抗電弧性強等特點,能大大提高電磁開關的可靠性和壽命。

      電磁開關動觸片的材質也是純銅,現動觸片趨向用銀銅合金。因銀銅合金導電性能好。動觸片的形狀用橋片和圓盤式,使其通電時散熱快,不易因發熱燒蝕而與靜觸點粘結。

      回位彈簧一般為圓柱彈簧,趨向用鼓形彈簧,這樣回位彈簧在工作壓縮的終點不會并圈,且不易歪斜。

      電磁鐵鐵芯氣密性

      線圈管有銅皮卷的,有黃銅管的,現趨向用不銹鋼管,因不銹鋼管的強度好,耐用,并且動鐵心在線圈管里吸合和回位也爽快。

      線圈管與動鐵心的氣隙太大,由于氣隙大,使動鐵心在吸放過程中,因自身重量的原因受到磨損而與線圈管卡住,因此趨向于線圈管與動鐵心之間的間隙為0.1mm左右.

      電磁鐵開關定制需求

      行程:是電磁鐵鐵芯運行時通電和斷電之間最長距離,這個距離內產生推拉力。線圈的閘數量決定產生多大的力量。

      力量:電磁鐵在額定電流的情況下,每次通電所產生的力量為均衡值,所以設計時所產生的力量必須明確,才能做到電磁鐵設計滿足需求,通電增大或減小也可以使其力量產生變化,有物理曲線圖。

      頻率:指通電頻率,比如通0.2S斷0.2S,電磁鐵每次通電后斷電需要對線圈自行散熱。持續通電線圈會產生溫升,設計時需要考慮通斷頻率設計不同的線圈尺寸。滿足需求節省最低成本的情況下做到最精準化電磁鐵。

      其次結構設計方面,通常情況下廠家會提供部分現有模具的電磁鐵模型提供參考,在滿足設計需求后在考慮設計運作結構,設計打樣進行測試與調試,最后按照確認樣品進行生產。還有一類型的企業擁有獨立設計的能力,自行開發結構和電磁鐵的參數。按照規格書進行生產即可,這種一般是規模成型,使用量較大,才會考慮獨立開發,畢竟一套模具下來也需要好幾萬,包括設計測試等等項目落地。運營成本也大大提升。

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